Спортивно-технический клуб «Подшипник»

Как минимум, восемь, по предварительной информации, получили травмы и ушибы разнойстепени тяжести. На 41-м км Ленинградского шоссе (это поворот на Зеленоград) в находящиеся на дороге машины перед светофором въехала фура. ДТП случилась около 8 утра около Зеленограда, на 41-м км Ленинградского шоссе. Таким образом, большегрузная фура протаранила и зацепила десятки авто.

Два пассажира погибли. Пару машин повредило так, что от них мало, что осталось. Возможно, скорость, при которой произошло столкновение, была достаточно большой. На данный момент в обломках с трудом можно узнать грузовую машину "ГАЗель". Безусловно, удар габаритной фуры был такой величины, что превратил автомашину в железные лохмотья. Автомашину "ГАЗель" и еще одну легковую машину буквально просто впечатало фурой в прицеп такого же транспортного средства, шедшего впереди. Два водителя протараненных автомашин погибли на месте.

Ранее сообщали еще и о 8-ми пострадавших. Однако, как рассказали спасатели и сами сотрудники ГИБДД, отказавшись от интервью, больше в данной аварии никто и не пострадал. Водитель фуры остался жив, она стала причиной аварии. Предполагают, водитель большегрузного авто или не справился с управлением, при этом, совершая обгон, или потерял бдительностьна дороге, или заснул за рулем. Медэкспертиза подтвердила, что водитель фуры был абсолютно трезв.

Полную картину случившегося теперь необходимо восстановить следствию. Движение на аварийной территории Ленинградского шоссе восстановили к полудню, и пока водителям автомашин, направлявшихся в г. Москву, приходилось пользоваться объездным путем, через Зеленоград. К месту происшествия через 20 минут после вызова приехал и эвакуатор Ленинградка. При эвакуации поврежденных автомашин возникли некоторые проблемы, но они были быстро решены благодаря профессионализму нашей команды. Прежде всего, отсутствовала у одной машины буксировочная петля, за которые обычно крепится крюк лебедки. Обычно буксировочная петля расположена под бампером сзади либо спереди авто. Ввертыш вкручивают в особое гнездо в бампере. Он храниться в авто в багажном отделении, наряду с баллонным ключом, запаской. Поэтому мы проверили его наличие.

Другое авто наехало на препятствие (пень) и застряло на нем. В таких ситуациях мы воспользовались краном манипулятором, который без нанесения каких-то повреждений снял с пня и поставил на дорогу авто. После этого, машина смогла продолжить движение самостоятельно, и последующая эвакуация автомашины уже и не потребовалась. К остальным авто была применена частичная и полная погрузка. Одна из машин попала в кювет. Подъем из кювета - серьезное мероприятие и требует тщательного подхода. Наши эвакуаторы обладают достаточным тяговым усилием и имеют длину троса (до пятидесяти метров). В случае если автомашины находятся в перевернутом положении, используют кран манипулятор. Обратите внимание, что стоимость на услуги манипулятора вы можете увидеть на сайте.

Источник